Набережным Челнам каждый год нужен 1 млрд рублей дополнительных доходов на лизинг и дотации перевозчикам, работающим на общественном транспорте. Наиль Магдеев озвучил данные на заседание Горсовета.
«За счет дополнительных доходов, у нас других источников нет. Министерство финансов республики Татарстан говорит: «Если у вас есть дополнительные доходы, то дотируется транспорт, если нет доходов, ищите». Поэтому только за счет допдоходов мы смогли профинансировать наш общественный транспорт», - пояснил Магдеев.
На общественный транспорт ушло более 1,2 млрд рублей. Выпадающие доходы превысили 900 млн рублей. Стоимость проезда составляет 46 рублей при себестоимости 80 рублей. На платежи по лизинговым договорам в год уходит 200 млн рублей. Автобусы перейдут на баланс города только через пять лет, а пока можно считать, что они находятся «в ипотеке».
Персоны1 и Компании2 в новости
Новости по теме
Последние новости
Общественная редакция в Казани
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.

4

