Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства (Волго-Вятскуправтодор)

Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» было образовано в августе 2002 года. На учреждение возложены функции управления федеральными автомобильными дорогами в Татарстане, Удмуртии, Марий Эл и в Ульяновской области. В ведении ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» по состоянию на 2016 год находятся 1777 км автомобильных дорог, 218 мостов и 1666 водопропускных труб.

В соответствии с Распоряжением о создании и Уставом на Управление возложены следующие функции:

• осуществление надзора за транспортно-эксплуатационным состоянием федеральных автомобильных дорог и сооружений на них;
• обеспечение сохранности федеральных автомобильных дорог и имущества, необходимого для их нормального функционирования;
• выполнение функций государственного заказчика по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, обустройству, реконструкции и строительству федеральных автомобильных дорог,
• подготовка, размещение и проведение торгов, заключение подрядных договоров и контроль над их выполнением;
• согласование маршрутов движения и выдача соответствующих разрешений на проезд по федеральным автомобильным дорогам транспортных средств, масса, нагрузки на ось или габариты которых превышают допустимые значения, кроме международных перевозок;
• обеспечение постоянного взаимодействия с органами ГИБДД МВД России и РТИ Минтранса России по вопросам пропуска по федеральным автомобильным дорогам транспортных средств, масса, нагрузки на ось или габариты которых превышают допустимые значения;
• обеспечение целевого и эффективного использования средств федерального бюджета и федерального имущества.

Высокое качество строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог достигается путем активного внедрения прогрессивных и ресурсосберегающих технологий:

• фрезерование дорожных покрытий;
• регенерация дорожной одежды методом ресайклинга;
• применение щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей;
• устройство щебеночно-мастичного асфальтобетона (освоено во всех пяти регионах);
• применение 3D системы при ремонтных работах;
• ликвидация ямочности в курируемых республиках и в Кировской области литым асфальтобетоном и инъектированием эмульсионно-щебеночной смеси;
• применение ПБВ;
• применение чистых хлоридов при содержании автодорог в зимний период;
• устройство тонкослойных покрытий по технологии «Нова чип» санация трещин мастикой, что способствует повышению качества состояния автомобильных дорог;
• ликвидация скользкости на автомобильных дорогах с применением чистой соли, рассолов и песчано-соляной смеси высокой концентрации;
• капитальный ремонт дорожной одежды методом холодного и горячего ресайклинга.